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La garde au sol du Outlander est supérieure
car ses suspensions sont installés différemment sur le cadre.
Elles sont fixées sur le milieu du châssis
et ça fait toute la différence.
Le centre de gravité est mieux centré et il y a une meilleure garde au sol.
Vraiment. On dirait qu'il survole les pierres et les cailloux
comme lors de notre dernière sortie aux Black Hills.
Il y a plus de portée sur les suspensions arrière
que sur le Polaris.
Les suspensions sont sur les bras GTI, il n'y a pas de bras A.
Vous êtes moins secoués.
Vous avez plus de garde au sol, c'est mieux. J'aime bien.