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Hallo, also, in diesem Video werde ich Ihnen zeigen, wie man eine Gaspumpe diagnostiziert und auswechselt
Beginnen Sie mit dem Testen des Starters, dass der Sound vom Starter kommt
Das bedeutet, dass der Anlasser funktioniert, auch wenn er das Auto nicht startet
Testen Sie den Starter in Intervallen, um eine Überhitzung zu vermeiden
Lassen Sie es nicht länger als 5 Sekunden eingeschaltet, es könnte beschädigt werden
Es gibt viele Gründe, warum sich ein Auto nicht einschaltet
Dieses Video ist Teil einer Wiedergabeliste, in der sie angesprochen werden
Die häufigsten Ursachen für die Diagnose einer Benzinpumpe.
Mit dem Auto kalt und vorsichtig können Sie testen, ob in der Schiene der Injektoren Druck herrscht
Ein kleiner Faden wird entfernt und eine Spitze wird zum Testen verwendet
Drücken Sie leicht, sollte ein Gasspray ähnlich dem von einem Zerstäuber erzeugt werden
In diesem Fall kann beobachtet werden, dass dies nicht geschieht, was als Tropfen herauskommt
Es gibt also keinen Druck im System
Der Systemdruck kann mit einem Kit gemessen werden auch wenn das Auto anspringt
Ein Kraftstoffsystemdruck niedriger als empfohlen
Zeigt einen verstopften Filter oder Probleme mit der Zapfsäule an
Es kann auch bei hohem Benzinverbrauch und fehlender Leistung bemerkt werden
Vergessen Sie nicht, die Injektorschiene zu verdecken
Aus Sicherheitsgründen benötigen Sie einen Feuerlöscher, der voll ist
Eine Leinwand, die sich auf den Boden legt und bequemer ist
Autostützen, Ratschen, ein Stück Holz oder Steine, um die Reifen zu blockieren
Ein hydraulischer Wagenheber hebt das Auto an, einige Schutzbrillen schützen Ihre Augen vor Staub
Eine Maske oder ein Mundschutz schützt vor Benzindämpfen
Ein Paar Schalen mit 7 Litern, um Benzin aus dem Tank zu gewinnen
Ein Trichter, um das Gas wieder zu setzen
Einige Handtücher zum Putzen
Ein paar Gasdosen eins von 4 und eins von 20 Litern
Zur Sicherheit den Minuspol der Batterie abklemmen
Dies damit die Zapfsäule nicht versehentlich betätigt wird
Und es gibt keinen Strom im gesamten Fahrzeug
Entfernen Sie das Kabel vom Terminal
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Mutter entfernen, damit sie nicht herausfällt.
Es ist notwendig, den Rücksitz zu senken, um Zugang zum Kabelbaum der Kraftstoffpumpe zu erhalten
Welches ist auf der rechten Seite
Trennen Sie den Kabelbaum
Dieser Teil des Kabelbaums muss aus dem Fahrzeug entfernt werden, damit das Benzinmodul austreten kann
Wenn das Auto automatisch fährt, vergewissern Sie sich, dass es sich in der Parkposition befindet.
Wenn es manuell ist, legen Sie es in die erste oder zweite Geschwindigkeit.
Stellen Sie die Feststellbremse ein
Blockieren Sie beide Vorderräder mit Ratschen, Holz oder Steinen und stellen Sie sicher, dass es sich nicht bewegt
Stellen Sie den Hydraulikzylinder auf und stellen Sie sicher, dass er in der Ladeposition ist
Dies ist die Schraube im Uhrzeigersinn gedreht
Hier können Sie sehen, wie sich die Katze anhebt
Hier wurde die erste Unterstützung platziert, sie müssen paarweise verwendet werden
Hier ist die zweite Unterstützung
Um den Wagenheber abzusenken, drehen Sie die Schraube einfach gegen den Uhrzeigersinn
Hier sehen Sie den Tankdeckel, durch den ein Teil des Benzins abgelassen wird
Enthält den Tank
Es ist mit einem Würfel und einer Rassel entfernt, wie es Kunststoff ist, erfordert nicht viel Aufwand
Platzieren Sie die Kunststoffschale darunter, um das Benzin zurückzugewinnen
Entfernen Sie nicht alle Plastikschrauben, da es schwierig sein kann, sie wieder einzusetzen
Lockere es einfach, denn das Seil ist aus Plastik und rostet
Sie können ein Leck auffliegen und präsentieren, ich wiederhole es nicht vollständig
Lockere es einfach und damit wird das Gas herauskommen.
Es gibt zwei Stecker, einen weißen und einen schwarzen
Das Weiß ist das kleinste und wird verwendet, wenn der Tank mehr als die Hälfte seiner Kapazität hat
Schwarz ist größer und wird verwendet, wenn der Tank weniger als ein Viertel seiner Kapazität hat
Wie bei Weiß, lockern Sie das Schwarz nicht vollständig.
Halten Sie die zweite Plastikfolie bereit, wenn die erste gefüllt ist
Sparen Sie das Gas in der 20-Liter-Trommel.
Mit diesem Verfahren können Sie den Großteil des Kraftstoffs, der den Tank enthält, entfernen
Allerdings bleibt etwas Gas im Hintergrund
Und im Kraftstoffmodul, das in der Pumpe enthält
Ich empfehle, dass das Benzin, das Sie von der Unterseite des Behälters erholen, es nicht wiederbenutzt
Da ist es sehr dreckig.
Dies sind die vorderen Stützen des Gastanks, die zuerst entfernt werden
Ich empfehle, dass der Tank die Katze hält
Mit einem Stück Stoff oder Holz oder einer Trennsäule
Der Punkt ist, dass der Tank einen BH hat
Um die Stützen zu entfernen, benötigen Sie neben der Matrize auch die Ratsche
Eine 10-Zoll-Erweiterung, Mach es vorsichtig
Und geh nicht unter den Tank, stell dich zur Seite
Beachten Sie, dass die Schrauben durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn entfernt werden
Die erste Schraube wurde entfernt, es gibt zwei Schrauben pro Stütze, und zwei Stützen halten den Tank
Sie können sehen, wie die Unterstützung aussieht
Entfernen Sie nun vorsichtig die zweite Halterung
Das Metallteil, das du siehst, ist ein Hitzeschild
Da der Tank in der Nähe des Auspuffrohrs vorbeifährt und hohe Temperaturen erreicht
Wenn das Fahrzeug funktioniert
Es fiel steil, deshalb war es wichtig, den Tank zu halten
Wie ich bereits erwähnt habe
Dies ist die Rückenstütze, diese spezielle Halterung hält den Gasfilter
Jetzt müssen Sie den Tank absenken, um auf das Benzinmodul zugreifen zu können.
Dies ist die Abdeckung des Kraftstoffmoduls, es gibt zwei Kraftstoffleitungen
Das geht zum Gasfilter und das muss man abschalten
Es kann mit deinen Fingern gemacht werden, sie haben ein Plastikschloss,
Drücken Sie einfach auf die Basis, um die Sicherheit zu lösen, und entfernen Sie die Schläuche
Der Schlauch, der auf dem Bild zu sehen ist, ist ein Schlauch, der aus dem Kanister kommt
Und es erreicht den Kraftstofftank ist Teil des Gasrückgewinnungssystems
Es muss entfernt werden, dieser Druck wird einfach durch Ziehen an beiden Enden entfernt.
Dies ist eine einfachere Möglichkeit, die Kraftstoffleitungen vom Modul zu entfernen
Es geht darum, den Kunststoff mit einer spitzen Zange zu pressen
Da der Kunststoff im Laufe der Zeit aushärtet, kann es schwierig sein, dies mit den Fingern zu tun
So erleichtern die spitzen Klammern die Bedienung.
Dieser Kraftstoffschlauch in dem Teil, wo er den Kraftstofftank verbindet
Es hat eine Metallklammer, die entfernt und durch eine neue ersetzt werden muss
Sobald die Klemme gelöst ist, kann der Schlauch entfernt werden, um den Kraftstofftank zu lösen.
Hier entfernte er den Schlauch und bedeckte den Tank mit einem Lappen
Um Verdampfung von Benzin zu vermeiden, das immer noch im Boden des Tanks ist
Und im Benzinmodul
Hier war der Gasfilter, der beim Entfernen der Schraube freigesetzt wurde
Die letzte Schraube ist der Hals des Tanks, der von der Aufhängung unterstützt wird entfernt
Und der Tank geht komplett unter, wie Sie sehen können.
Der Kraftstofffilter ist mit der Kraftstoffleitung des Motors verbunden
Für eine Plastikversicherung, die den Linien des Moduls entspricht
Es ist genau das gleiche entfernt, Sie können Ihre Finger oder eine Zangenspitze verwenden.
Um den Deckel des Kraftstoffmoduls zu entfernen, empfehle ich Ihnen zu verwenden
Ein elektrischer oder elektronischer Teilereiniger, um Schmutz zu entfernen und somit leichter zu entfernen.
Drehen Sie die Kappe gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen.
Jetzt können Sie das Modul entfernen, seien Sie vorsichtig mit dem Ring, der als Dichtung dient
Beobachten Sie, wie es platziert wird, wenn Sie das Modul erneut installieren.
Hier ist das Benzinmodul, das hauptsächlich aus drei Teilen besteht
Der Teil des Deckels zusammen mit dem Kabelbaum, der Teil, der die Kraftstoffpumpe enthält
Und der Teil, der den externen Filter hat
Das Modul enthält immer noch Benzin, daher empfehle ich ein Tablett zu verwenden
Der äußere Filter wird mittels eines Paares Plastikverschlüsse angebracht
Entfernen Sie sie mit Ihren Fingern oder einem Schraubenzieher und entfernen Sie den äußeren Filter
Dies ist der äußere Filter, der durch einen neuen ersetzt wird, der das Kit enthält
Dies ist der Vergleich der beiden externen Filter, der neuen und der alten
Es ist sehr einfach in das Modul zu platzieren, drücken Sie einfach und die Plastikversicherung wird den Rest erledigen
Schauen Sie sich die Versicherungsführer an, sie müssen passen
Sehen Sie, wie alt der Filter ist
Es ist schmutzig und sieht wie ein herkömmlicher Ölfilter aus
Um den Teil des Moduls zu zerlegen, der die Kraftstoffpumpe enthält, benötigen Sie Hilfe
Sie müssen drei Kunststofflaschen drücken und gleichzeitig den Deckel abnehmen
Dies ist die originale Gaspumpe zusammen mit Ihrem Sieb.
Damit ist der Vergleich der neuen bzw. alten Benzinpumpen nahezu gleich
Wie können Sie Prioritäten setzen, außer für die Kraftstoffaufnahme?
Das ist anders ausgerichtet
Beachten Sie, dass die Anschlüsse der Kraftstoffpumpe unterschiedlich groß sind
Dies zur Sicherheit, damit Sie die Polarität nicht falsch anschließen
(positiv und negativ) der Pumpe, weil ihr Motor ruiniert wäre.
Dieser Stecker, der sich an der Unterseite des Moduls befindet, ist ebenfalls im Kit enthalten.
Dies ist der Vergleich der beiden Stecker, der neue ist schwarz
Mit einem Multimeter werde ich die Kontinuität des Kraftstoffmodulkabelbaums testen
Beobachten Sie die Position des Gurtes, der rote Teil ist darunter
Und ich werde den ersten Eintrag von links nach rechts versuchen
Zusammen mit dem roten oder positiven Draht der Kraftstoffpumpe
Sie können im Multimeter sehen, dass Kontinuität besteht.
Jetzt *** ich den zweiten Kabelbaum-Einlass mit dem ersten Kabel von unten nach oben
Es gibt Kontinuität.
Der dritte Eingang des Kabelbaums ist mit dem schwarzen Kabel der Kraftstoffpumpe verbunden
Und es gibt Kontinuität
Versuchen Sie nun den vierten Eintrag mit dem zweiten Schwimmerkabel, da ist Kontinuität
Abschließend funktioniert der elektrische Teil des Kraftstoffmoduls korrekt.
Jetzt werde ich testen, wie der Tank funktioniert
Ich habe das zweite Schwimmerkabel mit dem vierten Kabelsatzeingang verbunden
Es wird beobachtet, dass, wenn ich die Position float verschiebe der Widerstand variiert
Simuliert man, dass dieses Vakuum sich 1 annähert und simuliert, dass es voll ist, nähert es sich 0
Durch Variieren von kontinuierlich und nicht vorhandenen Werten, die dieses Intervall unterbrechen
Ich weiß, dass der Float korrekt funktioniert
Manchmal kann ein Schwimmer die Kraftstoffmenge nicht richtig markieren
Was im Tank ist, ist, weil es schmutzig ist
also ein Düsenreiniger oder Kraftstoffsystem
Es kann verwendet werden, um diese Art von Anomalie zu beheben
Zusätzlich zur Verbesserung der Leistung des Kraftstoffsystems und zur Reduzierung der Emissionen
Erwägen Sie, sie jedes Mal zu verwenden, wenn Sie Ihr Auto stimmen
Verwenden Sie nur solche, die den Qualitätsstandards entsprechen
Oder stellen Sie sicher, dass die Sauerstoffsensoren nicht beschädigt werden.
Sie können sehen, wie Sie das Kraftstoffmodul montieren
Setzen Sie zuerst die Kunststoffkappe, das Sieb und die Kraftstoffpumpe ein
Schließen Sie die Pumpenklemmen an und versuchen Sie dann, den Deckel zu montieren
Mit den Plastikkerben etwas Druck machen.
Bevor Sie das Modul einsetzen, müssen Sie den Ring platzieren
Unterhalb des Moduls wie gezeigt
Stellen Sie das Modul vorsichtig auf
Schieben Sie das Gewinde des Deckels vorsichtig, so dass es sanft eindringt
Probieren Sie es mehrmals, bis Sie es erreichen
Am Ende quetschen Sie so hart wie Sie können.
Um die Kraftstofffilterschläuche anzuschließen, stellen Sie sicher
Dass die Schlitze von diesen mit der Plastikversicherung übereinstimmen
Und üben Sie etwas Druck aus, Sie werden ein Klicken hören, wenn Sie es erreichen.
Jetzt ist es der umgekehrte Prozess, der alles verbindet
Verbindet den Kabelbaum des Pumpenmoduls hinter dem Sitz
Füllen Sie den Tank mit einem Trichter mit Benzin
Es wird empfohlen, dass der Tank mehr als die Hälfte seiner Kapazität hat
Denken Sie daran, dass das Kraftstoffsystem leer war und Sie den richtigen Druck wieder aufnehmen müssen.
Bevor Sie das Auto starten, ohne es zu starten, drehen Sie den Schlüssel mindestens 10 Mal
Damit wird mit der Pumpe das Kraftstoffsystem belastet
Ein Teil des Lärms, der gehört wird, ist die Kraftstoffpumpe.
Versuchen Sie jetzt, das Auto zu starten, vielleicht kostet es Sie das erste Mal
Das Auto muss parken, benutze das Gaspedal.
Bereit, das Auto hat wieder angefangen
Ich hoffe du warst nützlich, bis zum nächsten Video
Veränderung und aus