这是辆越野摩托车
它一小时能跑55英里(90公里)。
我们几个月后会推出一款大路摩托,
能跑70英里(115公里),
所以马力和速度都会大得多,
但这架已经非常强悍了。
这里是摩托的心脏,这个电池堆。
这是我们特别制作的电池。
是清洁的锂电池,很特别。
而且是一种特殊的锂离子电池, 不含重金属和有毒的化学成分。
你甚至可以把这电池吃下去。
这种盐电池是很环保的。
美国和欧洲都批准它可以直接扔到垃圾场。
不象碱性电池或铅酸蓄电池, 这种电池不含有毒金属,
所以等电池用完你可以直接把它扔到垃圾场。
唯一的问题就是现在它还有点贵, 因为技术还很新。
但它的确是这些电动车的关键。
车上有些开关。
这是一个调档的开关,你可以用它来控制加速。
这样就不会太跳颤,会很平稳,
用“轻松”这一档骑起来就很轻松。
你想提拉轮子的时候,就换到 “运动”档, 很轻松地就可以把前轮提起来。
这架子全是手工制作的。
每根管子都是我们特别制作的, 全是那种很薄的太空铝,
所以是很不一样的框架设计。
整个框架只有18磅(8公斤)重,
而且非常坚韧。我们的框架还从来没断过。
轮子也是特别设计的。
我们设计的轮框和轮辐, 给人非常轻巧的感觉。
我们很多部件都是在这儿做的,
因为普通摩托车轮太重, 而自行车轮又不够结实,
对,太轻了,所以我们很多部件都自己研发制造。
这辆摩托车的几乎所有部件都是我们特制的。
这也是我们与众不同的地方。
很多人只是把摩托车改成电车, 但那样没法做成好车。
这个防震架也是专门设计的。
我给很多厂家做过赛车防震架的设计, 所以这方面有很多经验。
这个特别的防震架可以前转8英寸/20厘米, 后转9英寸(23厘米)。
那驾车的人可以跳多高呢?
想跳多高跳多高。
有的人跳得比我跳得高得多。
他们能跳15-20英尺(4.5-6米)高, 和60-70英尺(18-20米)远。
你就可着你的胆儿跳吧。